Les A N N O N C E S
la c H i c la 1 0 0 0 cc
Je me sépare de ma deuxième petite Austin mini Mayfair de 1988 totalisant 83100 Kilomètres.
Elle est révisée, la peinture est récente, pas exempt de défauts (çà reste une Austin) mais présente très très bien, c'est un beige Taupe qui lui va comme un gant, le toit est Blanc !
Elle tourne très bien , le CT est Ok, la vidange Huile+ filtre vient d'être faite la durite By-Pass remplacer par une silicone pour éviter des déboires sur la route, joint de pompe a eau. La durite du Calorstat également remplacer par une sili, un kit de réfection carbu à été installé sur le HS4 et 4 nouvelles bougies ont pris place sur la culasse, silent bloc de tirant de chasse et silent bloc de berceau AV, plaquettes neuves...
La vente n'es pas urgente, puisque je n'attaquerais pas la nouvelle avant le début du Printemps 2016.
N'hésitez pas si vous avez des questions...
6 990 Euros
V E N D U E
Partie Moteur :
- Moteur 998cc.
- Stage 1 Ligne RC40 Collecteur 3en1 Maniflow.
- Carburateur HIF38.
- Filtre K&N boitier d'origine
- Allumage électronique Powerspark.
- Bobine d'allumage LucaSport.
- Bougies NGK BPR7ES.
- Durites silicones Full.
- Faiceau allumage Lumenition.
- Radiateur Aluminium.
- Tirant moteur réglable.
Partie Cycle :
- Jantes 7x13 Superlight.
- Pneus Yokohama.
- Etriers APracing Neuf.
- Durites frein Aviation GoodridGe.
- Disques rainurés/percés Sport.
- Plaquettes Green.
- Rotules de pivot neuves.
- Silentblocs Poly sur l'ensemble du chassis.
la R A d I C a L E 1000cc ST1
Un look intemporel pour ce petit BB entendez par là Bombinette Bodybuildée.
Avec son intérieur et volant en Bois, son compteur central, ses jauges Smith, son compte tour déporté d'époque, son cuir pleine fleur, son ciel de toit micro-perforé ses jantes de 13 pouces son KIt LARGE sportpack d'origine vous ferez tourner les têtes c'est une certitude.
La peinture à deux ans et est en très très bon état !
Si toutefois les spécificités apporté au moteur/chassis vous intéresse c'est en dessous !
8 499 Euros